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SEAT Alhambra 2009: ¿cuántos quedan?

Siguen matriculados en España
378
De todo el Alhambra quedan 21.512 unidades (1996–2025).
Vehículos que siguen matriculados a diciembre de 2025 — no ventas históricas (muchas unidades ya se han dado de baja). Recuento de versiones identificables: la DGT anonimiza las que tienen ≤5 unidades.

¿Por qué consultas este modelo?

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Cómo ha caído el parque · 2020–2025

414202040120214002022389202338620243782025

Dónde están · provincias

Barcelona 120
Madrid 43
Murcia 21
Sevilla 19
Málaga 18
Bizkaia 13
Alicante/Alacant 13
Gipuzkoa 9

Otros modelos SEAT

Ibiza 686.497León 523.833Arona 154.186Ateca 114.321Altea 101.830Toledo 82.190Córdoba 79.050127 29.190
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Te escribimos cuando SEAT Alhambra 2009 baje de 200 unidades.

Un email para confirmar y, si procede, uno cuando baje del umbral. Puedes darte de baja con un clic en cualquier momento.

¿Es buena idea comprar uno?

Riesgo para el comprador: MedioSolo con señales derivables de los datos. No es consejo de compra.
Velocidad de desaparición
−2,1 % / año
De 386 a 378 en el último año.
Escasez proxy de piezas
378 uds.
Menos unidades ≈ recambio más fino. Supuesto: el volumen no mide la disponibilidad real de piezas.
Restricción de circulación distintivo DGT
B
B 98% · C 2% · ECO 0%. Parte con etiqueta B, restringida progresivamente en las ZBE.
Reventa
Pendiente
El parque no tiene precios. Requiere fuente externa (marketplace/tasación).

En su añada (2009), es el nº 138 más raro de 276 modelos con datos.

Alternativas de tamaño parecido en 2009

Modelos con cilindrada parecida (±18%) matriculados en 2009. No es un segmento comercial oficial.

¿Qué hago si quiero venderlo?

Hoy quedan 378 unidades. Al ritmo del último año (−2,1 %), en 12 meses quedarían ~370.

Proyección de unidades (la curva real), no de precio. El valor en € lo pone el tasador.

Datos para el sector

21.512Alhambra vivos
30añadas
43provincias
6fotos 2020–25

Muestra: marca, modelo, año, provincia, combustible y serie histórica de supervivencia. Cobertura: turismos de 43 marcas.

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